Карьера кабеля в настоящее время развивается на более высоком уровне квалификации, таком как диверсификация продукции и автоматизация производства. В индустрии онлайн - кабелей широко используется рама, а силовая рама является устройством с более высоким уровнем квалификации в течение этого периода. Динамическая рама обычно требует, чтобы преобразователь частоты имел функцию настройки PID, и PID может управляться в обоих направлениях. В настоящее время в профессиональном использовании четырехсторонний векторный преобразователь частоты V560 без каких - либо вспомогательных компонентов может выполнить требования к управлению. В этой статье предлагается объединить PID - манипулятор с четырехсторонним преобразователем частоты V560, чтобы представить систему автоматической разрядки для управления постоянным натяжением для карьерного планирования кабеля.
Описание технологии автоматической установки
Как передний край многих устройств, силовая рама широко используется в онлайн - индустрии кабелей. В целом, требования к силовой раме следующие:
1. При ускорении тяги скорость развязки также быстро ускоряется со скоростью тяги;
2. При замедлении скорости тяги скорость развязки также замедляется со скоростью тяги;
3. При стабильной работе на определенной скорости маятник рамы должен быть стабильным;
4. При представлении свободных и обрывных линий требуется, чтобы диск был способен к автоматическому вращению.
Все вышесказанное должно быть полностью завершено PID - функцией преобразователя частоты, и реакция преобразователя частоты на скорость должна быть одинаковой
Чувствительность. В ответ на эти требования с помощью преобразователя частоты V560 была запланирована следующая система управления.
Схема управления
Управление синхронизацией при постоянном натяжении линии разряда - это PID - система управления, в которой сигнал выходного напряжения возвращается преобразователю частоты после изменения ориентации маятника натяжения в системе. После автоматической операции PID - манипулятора преобразователь частоты изменяет выходную частоту, а затем регулирует скорость работы двигателя линии разряда для поддержания постоянного натяжения. На практике это прямой метод управления натяжением, так как тонкая настройка PID основана на практическом ориентации маятника для вычисления, а не на прямой операции натяжения, а ориентация и натяжение удовлетворены заданной функцией связи, поэтому после управления практическим положением маятника также достаточно, чтобы завершить требования управления постоянным натяжением.
Система выбирает векторную форму открытого кольца для имитации входного сигнала азимутальной реакции маятника AI1 (010V) и устанавливает точку ориентации, ожидаемую стабильной работы маятника, как заданное значение PID. Во время работы системы всегда сравнивать отраженный сигнал с заданным значением, PID - манипулятор в соответствии с его разностью автоматически вычисляет, изменяет выходную частоту преобразователя частоты, чтобы регулировать скорость двигателя разрядной линии, чтобы обеспечить стабильность положения маятника, а затем достичь управления постоянным натяжением.
В этой статье представлена система управления автоматической развязкой, основанная на четырехстороннем векторном преобразователе частоты V560 с постоянным натяжением, Эта программа очень чувствительна к скорости, удовлетворена показателями навыков оборудования как с точки зрения быстрого отслеживания скорости, так и с точки зрения обратного замыкания свободной линии, но также может быть отделена от ограничения скорости прямой развязки и скорости обратного замыкания, с учетом требований к скорости развязки и защиты скорости замыкания при разрыве линии, в настоящее время успешно используется в нескольких системах автоматической развязки.