Каковы основные проверки продукции FESTO?
Цилиндр FESTO, как аэродинамический элемент управления, имеет очень широкое применение в практической работе, и его основная роль заключается в управлении движением объекта. Итак, достаточно ли вы знаете об этом продукте? Затем мы представим некоторые соответствующие знания о продукте без стержневых цилиндров, надеясь помочь всем.
Цилиндр FESTO, о котором мы расскажем вам, - это стойкость к давлению цилиндра без стержня. Как правило, высокое эксплуатационное давление устройства Zui может достигать 1,5 раза. Под действием выносливости в течение одной минуты соединительные части устройства не ослабевали, детали не претерпели * деформации и других нежелательных проблем. Как правило, низкое эксплуатационное давление Zui относится к диапазону от низкого давления подачи Zui до высокого эксплуатационного давления Zui при нормальной работе.
Как выглядит долговечность блока FESTO? Обычно, когда мы накладываем на ось поршневого стержня нагрузку с коэффициентом загрузки в два раза, а затем чередуем две полости цилиндра без стержня с высоким эксплуатационным давлением на верхний zui, одновременно регулируя клапан управления скоростью, скорость поршня составляет 200 мм / с, а затем позволяя поршню перемещаться туда и обратно по всей длине, его кумулятивный ход может стать долговечным, если он все еще соответствует требованиям. В пределах этого маршрута его Zui низкое эксплуатационное давление, давление и утечка соответствуют требованиям.
Цилиндры FESTO обычно контролируют этот пробег более чем на 300 километров, чтобы получить более точный ответ. На самом деле, долговечность цилиндра без стержня имеет ряд факторов, таких как фактическое состояние использования, скорость поршня, состояние смазки и эксплуатационная среда.
Последнее, что нужно учитывать в цилиндре FESTO zui, - это утечка из цилиндра без стержня. Мы удерживаем его в состоянии покоя, а затем последовательно заменяем входное низкое эксплуатационное давление Zui и высокое эксплуатационное давление Zui со стороны без стержня и со стороны стержня, когда поток утечки от поршня и поршневого штока и штуцера в совокупности называется утечкой.
Выполнение требований к использованию цилиндра FESTO требует ряда проверок и может быть введено в эксплуатацию только после того, как он пройдет испытания. Когда мы проводим тесты, мы также разделяем тесты на множество различных предметов, и сегодня мы в основном представляем вам некоторые из более фундаментальных проверок в тестировании цилиндров, надеясь помочь вам сделать простое понимание.
Это проверка внешнего вида цилиндров FESTO. К числу основных элементов относятся:
1, поверхность продукта закончена, нет отслаивания, пористости, царапины, порезов, заусенцев или ушибов и других дефектов;
2. Весь лакированный слой должен быть гладким и гладким, цвет должен быть равномерным, без масляного загрязнения, без повреждений и так далее;
3. конец поверхности цилиндра и поршневого стержня, отсутствие повреждений, отсутствие коррозии и других аномальных проблем;
4, в конце крышки нет пористости, нет трахомы, конец стержня соединитель, тяга и винт соединены;
5.Монтажная рама закреплена, никаких аномальных проблем нет.
Во - вторых, проверьте маркировку на продукте цилиндра. В основном это включает проверку того, чтобы все коды и таблички были полными, четкими и четкими. Основная информация включает: название завода - изготовителя, наименование и тип продукта, выходной номинальный момент или тяга, рабочее давление продукта, заводской номер продукта и дату изготовления.
Кроме того, необходимо провести функциональное испытание движения цилиндров FESTO, чтобы проверить их использование, которое включает в себя следующие основные элементы:
1. Является ли работа гибкой и гибкой, есть ли проблема смерти карты;
2. Может ли работа быть стабильной, есть ли явное дрожание, есть ли явный удар в конце маршрута и так далее;
3, есть ли утечка воздуха во время работы, хорошо ли уплотнение на поршневом стержне;
4) Наличие газа во время работы;
Есть ли * деформация и другие аномалии и т.д.
Кроме того, следует проверить размеры цилиндров. В основном включает в себя: в соответствии с чертежами образца дизайн, проверить внешний размер цилиндра, размер установки и так далее. Ошибка размера находится в пределах допусков и т.д.