Периодические проверки:: Проверяйте рабочее состояние тормоза не реже одного раза в три месяца, включая ход движения, шум движения, ручной выключатель, микровыключатель, износ фрикционной пластины, мощность и блокировку болтовой гайки каждого компонента.

Замена частейА.

• Фрикционные пластины: при износе фрикционных пластин более 1 мм требуется их замена.
• Тормозная жидкость: Замена тормозной жидкости каждые 50 000 км пробега, влажные зоны должны соответствующим образом сократить цикл замены. Ежемесячно следует регулярно проверять высоту жидкости на тормозной жидкости, обращая внимание на ее заметное снижение или ухудшение качества, и при возникновении проблем ее следует немедленно добавлять или заменять.

Чистка и смазка:: Регулярная очистка компонентов, связанных с тормозами, для предотвращения воздействия пыли и примесей на тормозные свойства. Регулярная смазка деталей, требующих смазки, обеспечивает гибкость и надежность тормозов.

Оставайтесь сухими.:: Тормозная жидкость обладает сильной всасывающей способностью, как только влага поступает, высокая температура, создаваемая трением при торможении, испаряет воду в газ, что приводит к снижению эффективности торможения или даже отказу. Сезон дождей и другие влажные сезоны, тормозная жидкость может быть повреждена из - за серьезного всасывания воды, рекомендуется в точку обслуживания для сушки или легкого торможения на безопасной скорости, так что тормозные колодки и тормозной барабан или тормозной диск трения нагреваются, чтобы испарить воду, но при точечном торможении движение должно быть легким, чтобы предотвратить перегрев тормозной системы.

Профессиональная корректировка:: Корректировка тормозной системы должна осуществляться профессионалами и с использованием конкретных инструментов. Перед настройкой необходимо подъехать к верхней оконечной станции (холостой груз) на малом газе устройства, а пары перезагрузить на буфер (холостой груз), иначе может произойти авария с проскальзыванием.

Правила работыА.

• Избегайте резких торможений: во время ежедневного вождения, чтобы поддерживать плавный режим вождения, плавно нажимать педаль тормоза при нормальном движении, заранее предвосхищать дорожные условия, разумно использовать вспомогательную тормозную систему, чтобы избежать резких торможений, длительных торможений и других неправомерных действий.
• Обратите внимание на аномалии: после долгого движения проверьте тормозной трубопровод; При обнаружении отклонения тормозов необходимо немедленно произвести корректировку; Если тормоз влажный, следует идти к точке обслуживания, чтобы высушить его.