I. СОДЕРЖАНИЕПредыстория проекта

С интеграцией мировой экономики торговля Китая со всеми странами мира продолжает развиваться, пропускная способность контейнерных портов быстро растет, а судоходные контейнерные склады также получили большое развитие. По мере увеличения количества и размеров свалок, как эффективно управлять контейнерами и как точно отслеживать контейнеры в режиме реального времени при входе и выходе из них, является серьезной проблемой для строителей и менеджеров свалок.

УВЧRFIDТехнология может адаптироваться к суровым условиям группы металлических ящиков контейнерных производственных линий и складов, отслеживать контейнеры и грузовые транспортные средства в режиме реального времени в процессе спуска готовой продукции и транспортировки, чтобы реализовать контейнеры(Управление контейнерным производством)Грузовой автомобиль(Автоматический расчет фрахта)Автоматическое управление & стеком(Состояние контейнеров)Управление. На основеRFIDВнедрение системы управления контейнерными перевозкамиУВЧRFIDТехнология бесконтактной идентификации обеспечивает интеллектуальное управление контейнерами.

II. ОБЩИЙ ОБЗОР СИСТЕМЫ

Система позволяет обеспечить, чтобы каждый склад имел проблемы ручной работы, неэффективной работы, несовершенного управления бизнес - данными и небезопасности во время контейнерных перевозок. Учитывая нынешнее положение дел,На основе УВЧRFIDтехнологияПредоставляет полный набор системных решений по управлению складом для управления входом и выходом контейнеров, погрузкой и разгрузкой, складированием и другим управлением во всей области обращения, которые могут быть применены к управлению станциями, таможенному управлению, управлению центрами мониторинга.

Система управления контейнерными перевозками включает как аппаратные средства так и программное обеспечение. Аппаратное оборудование изRFIDСистема автоматической идентификации и система связи, состоящая из программного обеспеченияRFIDСистемы управления информацией и системы управления контейнерными перевозками. Информация об электронной маркировке контейнера состоит из двух частей, одна из которых является фиксированной информацией, включая серийный номер, номер контейнера, тип контейнера, размер и так далее; Другая часть состоит в том, чтобы переписать информацию, включая информацию о грузе, номер накладной, порт отправления, порт назначения, название рейса и так далее.

Система управления контейнерами включает в себя сбор и автоматическую идентификацию информации о контейнерах в режиме реального времени, статистику и анализ данных, предоставление клиентам услуг по поиску информации о контейнерах, мониторинг и регистрацию контейнеров, буксируемых транспортных средств, проходящих через перевал, время событий, операторов, места укладки контейнеров и другие функции. Контейнеры можно отслеживать в режиме реального времени, понять местоположение и состояние контейнера в режиме реального времени, точно определить указанный контейнер, реализовать управление состоянием контейнера и склада, предоставить клиентам услуги по запросу информации о контейнере, эффективно улучшить использование склада, повысить удовлетворенность клиентов, сэкономить ресурсы предприятия.

III. СИСТЕМАСостав

Выдача карт, считыватель, электронная метка (электронная метка контейнера и электронная метка прицепа), антенна, бортовая система считывания, подсистема контроля за выходом завода, подсистема автоматического управления складом, подсистема мониторинга.

• Подсистема центра мониторинга: мониторинг работы других подсистем, взаимодействие информации с другими подсистемами. Осуществлять управление информацией о контейнерах и управление информацией о грузовых транспортных средствах, статистику и анализ данных, производить расчеты по фрахту, предоставлять клиентам услуги по поиску информации о контейнерах.
•Подсистема заводского контроля: Мониторинг, регистрация информации о контейнерах, отправленных с завода, информации о транспортных средствах, время возникновения, операторы и т.д. Статистический анализ выпуска различных контейнеров.
•Система управления контейнерами на складе: Мониторинг, регистрация информации о контейнерах, проходящих через шлюзы, соответствующая информация о буксируемых транспортных средствах, время инцидента, операторы и другая информация, управление информацией о месте укладки контейнеров на свалке, быстрый и точный поиск состояния контейнера; Образцовый2DКарты контейнерных складов и функции сброса контейнеров, поиска ящиков.

четыреПРОЦЕСС РАБОТЫ
• Письменные карточки контейнерных мастерских. При изготовлении готового контейнера под производственной линией соответствующая информация о контейнере, такая как код контейнера, записывается на пустую электронную этикетку с помощью системного программного обеспечения и записывающего устройства, а этикетка с написанным кодом адсорбируется на контейнер, а номер контейнера подтверждается системой считывания навалочных вагонов завода - изготовителя.
• Идентификация контейнеров с завода. Подтверждение того, что контейнер с завода будет вывезен с завода - изготовителя на склад трейлером, что считывающее устройство, установленное на выходе с завода, будет считывать информацию о маркировке контейнера и информацию о трейлере (если маркировка не удалась, номер ящика может быть введен вручную сотрудником пункта экспортного контроля), передавать его в подсистему заводского контроля, а затем проходить через системуИнтернетСеть загружается в подсистему мониторинга.
• Проверка входа в склад. При входе контейнера в ворота склада считывающее устройство на входе в склад считывает этикетки контейнера и транспортного средства, сохраняет информацию о транспортном средстве, информацию о контейнере и его соответствие, время прибытия и т. Д. в подсистему управления складом и загружает ее в подсистему.

• Кладбище/Извлечение контейнеров. После того, как контейнер поступает на свалку, контейнер помещается в соответствии с местом укладки, выделенным подсистемой. Автомобильный считыватель автоматически считывает информацию о захваченном контейнере, данные взаимодействуют с базой данных диспетчерской через беспроводную передачу данных, а после проверки контейнер укладывается в положение, указанное графикой системы. При извлечении контейнера система навалочных вагонов находит соответствующий контейнер в соответствии с графическими инструкциями, считывающее устройство считывает электронную метку на контейнере и проверяет, что контейнер должен быть снят.

• При вывозе контейнеров со склада. Система считывающих устройств на выходе из склада считывает этикетки контейнеров и транспортных средств, которые находятся на месте, определяет, является ли контейнер подлежащим выгрузке, подтверждает, что информация о транспортном средстве соответствует информации о контейнере, сохраняет информацию и время выхода из локальной базы данных и базы данных (МАСБаза данных). Если информация о контейнере читается успешно, сотрудники снимают этикетку для переработки и переходят к следующему раунду приложений.

ПятьОсобенности системы

1Автоматический быстрый сбор информации, весь процесс без участия человека;

2Эффективное устранение проблемы неправильных контейнеров и утечек контейнеров во время перевозки;

3Устранена ручная запись.Легко.Проблемы, связанные с человеческими ошибками и несвоевременным обменом информацией*

4- позиционирование однокорпусных контейнеров в режиме реального времени, что позволяет осуществлять мониторинг безопасности по всей цепочке процессов;

5) Использование системыRFIDЭлектронная метка, имеющаяИдентификаторКод, долговечный, не может быть изменен или скопирован;

6- большая емкость для хранения этикеток, позволяющая идентифицировать каждый контейнер;

7(Беспроводная идентификация, с большим расстоянием чтения,RFIDМетки могут быть идентифицированы10Расстояние свыше метра;

8Сильная антиинтерференционная способность, способность адаптироваться к сложной полиметаллической среде;

9Устойчивость к загрязнению и долговечность, вода, масло и химические вещества и другие вещества имеют сильную устойчивость.