Компания MEMSIC разработала двухосный датчик ускорения для управления кузовом. Правительство США установило, что все автомобили, поставляемые на рынок США после 2012 года, должны быть оснащены устройством VSC (контроль устойчивости кузова автомобиля), и на этот раз датчики используются для продуктов, оснащенных VSC.
　　
Этот элемент измеряет ускорение в диапазоне ±5 г. Компенсационное напряжение при нуле г составляет ±30 мг, что достигается при температуре от - 40 до 105 °С. Выходной интерфейс - SPI. Датчик ускорения компании характеризуется отсутствием механической подвижной части, а частота отказов после поставки продукта контролируется однозначным значением ppm, поэтому он ранее использовался в автомобильных целях.