(1) Испытания высокого давления должны заполнять вид рабочего билета. Заполните рабочий билет при одновременном ремонте и испытании электрического соединения. Однако до начала испытаний должно быть получено разрешение на проведение ремонтных работ, а после выдачи рабочего билета на испытания под высоким давлением той же электрической роты выдача второго рабочего билета запрещена. Если точка разъединения между секцией под давлением и ремонтной частью, в соответствии с испытательным напряжением имеет достаточное безопасное расстояние, и в другом случае короткого замыкания, испытание может быть проведено на одной стороне точки разъединения, другая сторона может продолжать работать, но в это время в точке разъединения должен быть установлен знак « стоп, опасность высокого давления! » с специальным наблюдением;

б) испытания под высоким давлением должны проводиться не менее чем двумя лицами, ответственным за испытание должен быть опытный персонал, а ответственный за испытание до начала испытания должен детально проработать меры безопасности в ходе испытания всем испытателям;

(3) При отключении разъема оборудования из - за испытания перед демонтажем должна быть сделана маркировка, после чего должна быть проведена проверка;

(4) Металлическая оболочка испытательного устройства должна надежно заземлена, высоковольтный провод должен быть как можно короче, при необходимости поддерживаться изоляцией, переключатель питания испытательного устройства должен сделать явно отсоединенный двойной затвор, чтобы предотвратить неправильное замыкание, выключатель, можно прикрепить к лезвию изоляционный кожух, в контуре низкого давления испытательного устройства должны быть два последовательных выключателя питания, а также устройство автоматического сброса перегрузки;

(5) Испытательная площадка должна быть оборудована ограждением или ограждением, вывешена наружу табличка « Стоп, опасность высокого давления! » и отправлена охрана, если оба конца испытуемого оборудования не находятся в одном и том же месте, в другой точке отправить охранника;

⑥ Перед давлением, необходимо тщательно проверить, испытательный коммутатор умножения, регулятор давления в нулевом положении и начальном состоянии прибора, правильно, уведомить соответствующий персонал о выходе из испытуемого оборудования и получить разрешение ответственного лица, прежде чем давление может быть под давлением, при давлении должен быть надзор и пение, высоковольтный испытательный персонал, во всем давлении, должен сосредоточиться на том, чтобы не болтать с другими, всегда быть настороже к возникновению аномалий. Оператор должен стоять на изоляционной подушке;

(7) Изменение провода или окончание испытания должно начинаться с отключения испытательного источника питания, разряда и короткого замыкания высоковольтной части устройства повышения давления;

⑧ Испытаемое оборудование плавильного аппарата без заземления должно быть сначала разрядлено, а затем испытано. При испытании постоянного тока высокого давления, в конце каждого абзаца или окончания, оборудование должно быть разрядлено на землю несколько раз и заземлено на короткое замыкание;

В конце испытания испытатель должен демонтировать самодвижущийся короткий путь заземления, а также осмотреть и очистить место испытательного оборудования;

⑩ Специальные важные электрические испытания, должны быть подробными испытательными мерами и одобрены компетентным производством (генеральным директором).