Источник питания AUTRONIC HFC200 - W / O серии 87692401229

АВТОРОНИЧЕСКИЙ DC/DCтрансформаторHFC200-В/Осерия87692401229

АВТОРОНИЧЕСКИЙ DC/DCтрансформаторHFC200-W-200Вт, для железных дорог и т.д.87691201224

АвтоническийчерезHFC200-ВЖелезнодорожная совместимость с широким входомDC/DCКоммутаторы серии. Выходная мощность для200 Преобразователь Вт14.4И...154VDCВходной диапазон и установлены стандарты в аналогичных продуктах. Все требования, используемые в железнодорожной технике, выполняются при проектировании небольших площадей и плоскостей.

Поэтому,АвтоническийМощное достижение эффективности92%Решения для интерполяции упрощают дизайн. Подходит для железных дорог без дополнительных проводов через внешние компонентыЭМКТребования. Другие функции включают ограничение тока активной волны.(10А)Активная антиполярная защита, а также защита от перенапряжения, перегрева и перенапряжения. Отказ интегрированного питания - это само собой разумеющееся, регулировка выходного напряжения(±10%)То же самое можно сказать и о возможности одновременной работы до трех конвертеров.

Европейское входное напряжение покрывается одним преобразователем, что упрощает конструкцию и, следовательно, упрощает одобрение клиентских приложений. Электрическая изоляция HFC200-ВПо температуре.ТХСРазработанный, может быть в200WЗапуск ниже,70БССокращения не требуется,85БСПо крайней мере10 Минут. Помимо естественной конвекции,АвтоническийПростая установка преобразователя требует только трех небольших сварных дисков внизу, чтобы излучать тепло, а сложные радиаторы избыточны. Выбор материалов для печатных плат основывается на проведенных пожарных испытаниях.

DC/DCтрансформаторHFC200-В/ОПеречень:

Электрическая изоляция

Выход (12 или24 В)

Шасси в сборе

Перегреватель выключен

10 мсМост отключения

Внешнее выключение

Защита от короткого замыкания и воздушной нагрузки

Избыточность -Параллельно

Защита от избыточного давления в выходной цепи, для положительного выхода также может использоваться внешний источник питания (ОВП)

Лазерная сборка

Для защиты от вибрации прикрепляется к неподвижным частям

Температурный диапазон:-40БСдо+85БС

Подходит для европейских железных дорог(ЭМК)