*BZC300XWY6× 4IIIБуровая установка для водяной скважины является буровой установкой с прямым циклом. Буровая установка использует China Heavy Car для производства специального шасси буровой установки 6×4, стальных внедорожных узорных шин 11.00R20, отличной проходимости.
*Буровая установка имеет компактную конструкцию, шасси изготовлено независимой компанией Dachai Dynamics Co., Ltd. с дизельным двигателем CA6DE3 - 20E3, страна выбросов III, мощность 147kw / 2300rpm мощная.
*Буровая установка оснащена основной механической лебедкой и гидравлической вспомогательной лебедкой, главная и вспомогательная гидравлическая лебедка имеет характеристики большой подъемной силы, быстрой подъемной скорости, может удовлетворить потребности нормального бурения и обладает способностью справляться с обычными авариями в скважинеА.
*Гидравлический цилиндр управляет подъемом и отступлением зажима устья скважины и закрывает предохранительный зажим, чтобы добиться заклинивания или отпустить штуцер.
*Пневматическая интегрированная конструкция для достижения пневматического дистанционного управления сцеплением бурового насоса BW850 / 2A, высокая степень автоматизации, простая и экономичная работа.
*Буровая установка оснащена четырьмя гидравлическими опорами и двумя механическими опорами. Каждая гидравлическая опорная нога цилиндра на поршневом стержне с резьбой и замком, после выравнивания буровой установки цилиндр может быть заблокирован замком. Таким образом, даже если утечка цилиндра, шасси не потеряет стабильности.
*Роторный диск - это шестерня, внутренняя передача с винтовой дугой, передающий крутящий момент большой, в 2 раза больше, чем аналогичные буровые установки в Китае и за рубежом.
*с генератором мощностью 30 кВт, с сцеплением, когда оно не используется,Для строительной площадки приводной насос, ночное освещение, ремонт сварки, бытовое электричество и т. Д. Обеспечить удобство;
*Гидравлическая система использует открытую систему, управление подъемом и выходом отдельно, чтобы избежать неправильной работы. Устанавливается зимний нагреватель температуры масла, летний радиатор температуры масла, адаптированный к нагреванию и охлаждению гидравлического масла в разные сезоны.
*Эта буровая установка оснащена цилиндром вспомогательной разгрузки стержня, который использует этот цилиндр, чтобы подтолкнуть трещотку ротора, снять первую пряжку разъема бурильной трубы, а затем использовать ротор для обратной разгрузки стержня, чтобы предотвратить повреждение коробки передач буровой установки ударной силой при разгрузке стержня.
|
технические параметры
|
|
Номинальная глубина бурения (М)
|
300
|
|
Диаметр отверстия ротора (мм)
|
500
|
|
Скорость вращения ротора (r / min)
|
21.2; 36; 63.3; 100.8; 155.2.
|
|
крутящий момент ротора (kn.m)
|
15.8; 9.3; 5.3; 3.3; 2.2
|
|
Основной подъем одноканатной тяги (kN)
|
30
|
|
Способность подъема основного крюка (kn)
|
180
|
|
Одноканатное тяговое усилие для вторичного подъёма (kN)
|
40
|
|
Подъемная сила вторичного крюка (kn)
|
160
|
|
Вместимость буровой башни (kN)
|
240
|
|
Эффективная высота буровой башни (мм)
|
11900
|
|
Главная Бурильная труба (mm)
|
108 × 108 × 7500
|
|
Дополнительные буровые трубы (мм)
|
¢ 89 × 10 × 5500
|
|
Буровой насос
|
модель
|
БВ850/20
|
|
Диаметр цилиндра (мм)
|
150
|
|
Выбросы (L / min)
|
850, 600
|
|
Давление насоса (MPA)
|
2, 3
|
|
Входная мощность (KW)
|
40
|
|
Автошасси
|
Тип шасси
|
ТАЗ5183ТЗЖ
|
|
Форма шасси
|
6 × 4
|
|
двигатель
|
модель
|
CA6DE3-20E3
|
|
Тип
|
водяное охлаждение
|
|
Номинальная мощность (кВт)
|
147
|
|
Номинальная скорость вращения (rpm)
|
2300
|
|
Рабочее состояние (mm)
|
11065×2480×14000
|
|
Транспортное состояние (mm)
|
12700×2480×4000
|