

*BZCY600CВИ8× 4IVБуровая установка для водяной скважины является буровой установкой с прямым циклом. Буровые установки выбирают Китай.Тяжелое производство 8x4 шасси специальной буровой установки, 11.00R20 стальные внедорожные покрышки, отличная проходимость.
*Буровая установка имеет компактную конструкцию, выход и ходьба производятся независимой китайской группой Heavy Car Jinan Dynamics Co., Ltd.,Модель и тип: D10.27 - 40 Четырехтактный дизельный двигатель с водяным охлаждением среднего охлаждения, страна выбросов IV,мощность196кВт/2200об/минДинамика сильная.
*Для бурения в вагоне используется отдельный восточный ветер Cummins.6BTA5.9-C180Дизельные двигатели. Мощность 132 кВт, как для удовлетворения требований бурения скважины, так и для снижения расхода топлива, экономически выгодно.
*Эта буровая установка использует усовершенствованную конструкцию подачи гидравлического цилиндра, бесступенчатую регулировку скорости подъема и падения, в бурении может быть реализована технология автоматического бурения, при собственном весе буровой трубы может быть автоматическое бурение под давлением, скорость бурения может регулироваться в соответствии с различными геологическими условиями.
*При бурении может быть реализована технология бурения под давлением, при бурении различных твердых слоев может быть установлено различное давление, и давление бурения может быть визуально видно через манометр. Также можно регулировать скорость бурения.
*При бурении может быть реализована технология быстрого бурения. При бурении грунта можно вручную управлять быстрым бурением, и разные слои достигают разных скоростей бурения.
*С большой подъёмной гидравлической подъемной гидравлической лебедкой, бесступенчатой регулировкой скорости подъема и падения, и может обеспечить быстрый спуск каната. При подъеме тяжелого груза необходимо работать медленно, чтобы не повредить ротор буровой установки и устьевую пластину при подъеме. При делегировании одной буровой трубы управление быстроотпускной рукояткой обеспечивает быструю децентрализацию, как механическая завивка.
*Гидравлические инструменты лебедка имеет характеристики большой подъемной силы, быстрой скорости подъема, то есть квадрат легко перевозится с погрузкой и транспортировкой инструментов, буровых труб, аксессуаров и т. Д., А также может скользить вверх и вниз с помощью якоря при бурении скважины, подъем и разгрузка буровой трубы очень удобны.
*Гидравлический цилиндр управляет подъемом и отступлением зажима устья скважины, так чтоЗащитный щиток закрыт.Выполните заклинивание или отпустите штуцер.
*Пневматическая интегрированная конструкция для реализации пневматического дистанционного управления сцеплением бурового насоса типа 3NB - 130, высокая степень автоматизации, простая и экономичная работа.
*Буровая установка оснащена четырьмя гидравлическими опорами и двумя механическими опорами. Каждая гидравлическая опорная нога цилиндра на поршневом стержне с резьбой и замком, после выравнивания буровой установки цилиндр может быть заблокирован замком. Таким образом, даже если утечка цилиндра, шасси не потеряет стабильности.
*Роторный диск - это шестерня, внутренняя передача с винтовой дугой, передающий крутящий момент большой, в 2 раза больше, чем аналогичные буровые установки в Китае и за рубежом.
*с генератором мощностью 30 кВт, с сцеплением, когда оно не используется,Для строительной площадки приводной насос, ночное освещение, ремонт сварки, бытовое электричество и т. Д. Обеспечить удобство;
*Гидравлическая система использует открытую систему, управление подъемом и выходом отдельно, чтобы избежать неправильной работы. Устанавливается зимний нагреватель температуры масла, летний радиатор температуры масла, адаптированный к нагреванию и охлаждению гидравлического масла в разные сезоны.
*Эта буровая установка оснащена цилиндром вспомогательной разгрузки, который использует этот цилиндр, чтобы подтолкнуть трещотку ротора, снять первую пряжку штуцера буровой трубы, а затем повернуть шток ротора, чтобы предотвратить ударную силу при разгрузке стержняУщербКоробка передач буровой установки.
|
технические параметры
|
|
Номинальная глубина бурения (m)
|
600
|
|
Подъемная сила цилиндра (kN / MPA)
|
245 / 20
|
|
Подача цилиндра (kN / MPA)
|
59 / 10
|
|
Подъемная сила основного подъема (одноканатный) (kn)
|
50
|
|
Подъемная сила главного крюка (3 колеса) (kn)
|
300
|
|
Инструмент для подъема подъёмной силы (один канат) (kn)
|
20
|
|
Подъемная сила инструментального крюка (моноколеса) (kn)
|
20
|
|
Диаметр отверстия ротора (мм)
|
500
|
|
Скорость вращения ротора (r / min)
|
110; 96; 56; 36; 21; Двенадцать.
|
|
крутящий момент ротора (kn.m)
|
4.3; 5; 8,5; 13.3; 22.7; Сорок.
|
|
Эффективная высота буровой башни (m)
|
11.8
|
|
Вместимость буровой башни (kN)
|
360
|
|
Главная Бурильная труба (mm)
|
108 × 108 × 7500
|
|
Дополнительные буровые трубы (мм)
|
¢ 88.9 × 9,8 × 5500
|
|
движение
|
Тип дизельного двигателя
|
Dongfeng Cummins 6BTA 5.9 - C180
четырехтактный турбонаддув с водяным охлаждением
|
|
Номинальная мощность
|
132кВт
|
|
Номинальная скорость вращения
|
2200об/мин
|
|
Максимальный выходной крутящий момент
|
750Нм/1300об/мин
|
|
Буровой насос
|
модель
|
3НБ-130
|
|
Диаметр цилиндра (мм)
|
140
|
|
Выбросы (L / min)
|
1000
|
|
Давление насоса (MPA)
|
5
|
|
Входная мощность (KW)
|
95
|
|
Автошасси
|
Тип шасси
|
ТАЗ5334ТИТ
|
|
Форма шасси
|
8 × 4
|
|
двигатель
|
модель
|
D10.27-40
|
|
Тип
|
водяное охлаждение
|
|
Номинальная мощность (кВт)
|
196
|
|
Номинальная скорость вращения (rpm)
|
2200
|
|
Рабочее состояние (mm)
|
11825 × 5374 × 14008
|
|
Транспортное состояние (mm)
|
12725 × 2490 × 4208
|