Динамический дизельный генератор Hans состоит из трех частей: двигателя, синхронного генератора переменного тока и экрана коробки управления, из которых двигатель является частью генерации мощности дизельного генератора, Zui подвержен неисправностям, благодаря нашей практике продажи стольких агрегатов, чтобы доказать, что неисправность, вызванная агрегатом, изначально разнообразна, но в конечном итоге это не что иное, как внутренние и внешние причины двух аспектов:

1) Внутренние причины внутренних неисправностей

Характеристики материалов и масел, в процессе проектирования и производства, должны быть правильно выбраны материалы в соответствии с характером работы и характеристиками деталей дизельных генераторов. Неправильный выбор материала, несоответствие материала требованиям и выбор ненадлежащих заменителей, что приводит к износу деталей. брюшная нога, деформация, усталостное повреждение, разрыв и старение, и другие основные причины явлений, природа различных материалов и топлива, используемых в двигателе внутреннего сгорания, подытоживаются, не что иное, как логистические свойства, свойства Huaxia и механические свойства трех аспектов, Многие неисправности двигателя внутреннего сгорания являются результатом воздействия внешних факторов, В результате действия этих свойств, такие как чрезмерное напряжение металлического материала приведет к деформации, трещинам или даже переломам, окислению при высокой температуре, усталости при различных нагрузках, неметаллические материалы будут стареть, кислотные металлы, содержащиеся в масле, будут оказывать коррозионное воздействие на масло, и могут вызвать метаморфизм при свечах. * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

2. Характеристики работы деталей агрегата, конфигурация системы двигателя внутреннего сгорания в структурной форме имеет свои особенности. В работе внешние факторы часто работают через эти характеристики, так что соответствующие детали агрегата вызывают неисправность, например, из - за собственных структурных характеристик гидравлической оболочки двигателя в высокотемпературной промышленности охлаждающая вода легко образует накипь на внешней стенке гильзы цилиндра и влияет на эффект охлаждения гильзы цилиндра.

3. Рабочие характеристики детали непосредственно контактируют и имеют относительное движение между частями из - за трения, вызванного износом, Например, поршневое кольцо двигателя внутреннего сгорания находится в непосредственном контакте с цилиндром, во время работы поршневое кольцо в цилиндре говорит о возвратно - поступательном линейном движении, что приводит к износу цилиндра, компоненты агрегата сильно меняют температуру во время работы, деформируются и трещины из - за теплового напряжения, например, во время работы двигателя его тело пасты и крышка цилиндра из - за воздействия высоких температур, внутреннее напряжение перераспределяется, достигается новый баланс, в результате чего утром плоскость корпуса цилиндра и крышки цилиндра деформируется.

Поэтому Hans Dynamics напоминает, что во время использования дизельной генераторной установки вы должны проверить исправность используемой вами в настоящее время установки, когда она простаивает, и больше работать над дизельным двигателем, чтобы избежать ненужной работы.