Генератор, как независимое генераторное оборудование, относится к четырем сезонам общего класса источников питания, ежедневное использование и обслуживание для нормальной работы генераторной установки, повышение эффективности работы играет незаменимую роль, так что, когда приближается лето, температура будет повышаться, генератор в использовании и обслуживании и другие сезоны имеют и особенные моменты, ниже в небольшой серии, чтобы обобщить работу и обслуживание летнего генератора Ито для справки:
Во - первых, для генераторов:
Внутренняя и внешняя части генератора должны регулярно очищаться, а частота очистки зависит от условий, в которых находится агрегат. Когда требуется очистка, можно сделать следующие шаги: отключить все источники питания, стереть всю внешнюю пыль, грязь, пятна масла, воду или любую жидкость, вентиляционная сеть также должна быть очищена, потому что эти вещи попадают в катушку, которая перегревает катушку или разрушает изоляцию. Пыль и грязь высасываются пылесосом и не очищаются воздухом или водой высокого давления. Отлив генератора приводит к снижению сопротивления изоляции, генератор должен быть высушен, метод сушки и подробное техническое обслуживание см. Случайные « инструкции по использованию и обслуживанию генератора».
Во - вторых, в отношении двигателей:
Перед каждой загрузкой необходимо:
1.Проверьте уровень смазочного масла.
2.Проверьте уровень жидкости в охлаждающей жидкости.
Проверьте индикатор блокировки воздушного фильтра.
Проверьте радиатор и внешнюю вентиляцию.
5 Проверьте наличие топлива.
Длинные энергоблоки должны проверяться каждые 6 - 8 часов, а резервные энергоблоки должны проверяться еще раз после остановки. Новые агрегаты проверяются в зависимости от состояния эксплуатации и при необходимости после 100 - 300 часов эксплуатации.
Проверьте зазор клапана.
Каждые 50 часов работы следует проверять форсунки.
Сброс воды в сепараторе нефти и воды.
За каждые 50 - 600 часов работы следует проверять уровень электролитической жидкости в пусковом аккумуляторе.
Замена смазочных материалов и фильтров смазочных материалов.
За каждые 400 часов работы необходимо заменить топливный фильтр, промыть или заменить топливный фильтр грубого типа, стержень масляно - водяного сепаратора (есть у некоторых моделей), проверить и очистить топливные трубопроводы.
Проверьте и отрегулируйте приводной ремень, при необходимости замените его.
13 Проверьте очистку чипов радиатора.
За каждые 800 часов эксплуатации в топливных баках должен производиться сброс ила.
Проверьте турбокомпрессор на предмет утечки.
Каждые 1200 часов работы необходимо проверять наличие утечки в газопроводе.
17. каждые 2000 часов работы следует регулировать зазор клапана.
Замена воздушных фильтров (в зависимости от качества окружающего воздуха принимается решение о том, следует ли заменять их заранее).
Замена охлаждающей жидкости и фильтра охлаждающей жидкости (в некоторых агрегатах есть).
За каждые 2400 часов работы необходимоОчистка баков радиаторов чипов и водотоков.
21.Проверьте чистку турбокомпрессора.
22.Полный осмотр моторного оборудования.
Кроме того, при запуске аккумулятора: аккумулятор длительного хранения должен быть надлежащим образом заряжен перед использованием, чтобы обеспечить нормальную емкость аккумулятора (фактическую емкость аккумулятора можно проверить с помощью барометра). Нормальная работа и зарядка могут привести к испарению некоторой воды в аккумуляторе, что требует частой регидратации аккумулятора, перед регидратацией, сначала очистите грязь вокруг нагнетательного отверстия, чтобы предотвратить ее попадание в решетку аккумулятора, затем откройте нагнетательное отверстие, добавьте соответствующее количество дистиллированной воды или чистой воды, не перегружайте ее (по шкале полюсов аккумулятора в качестве стандарта), в противном случае, разряд аккумулятора, зарядка, внутренний электролит будет выливаться из сливного отверстия нагнетательного отверстия, вызывая коррозионное повреждение окружающего объекта и окружающей среды. Избегайте запуска аккумулятора при низких температурах, емкость аккумулятора не будет нормально выводиться при низких температурах, и длительный разряд может вызвать неисправность, растрескивание или взрыв аккумулятора. Резервный аккумулятор должен регулярно обслуживаться и заряжаться, рекомендуется, чтобы пользователь выбрал обычное зарядное устройство для аккумулятора.
Наконец, для экрана управления: ежедневное обслуживание экрана управления генератора должно обеспечить чистоту его поверхности, так что прибор отображается ясно и интуитивно, кнопка управления (клавиша) гибкая и надежная. Во время работы агрегата вибрация может вызвать нулевое отклонение прибора контрольного экрана, ослабление крепежных деталей, поэтому необходимо регулярно проверять работу контрольного экрана, крепежных соединений и соединительных линий.