Техническое обслуживание электрогенераторов Ито делится на:
a) Текущее техническое обслуживание (работа в каждую смену)
b) Техническое обслуживание уровня I (общий объем работы 250 часов)
c) Техническое обслуживание уровня II (общий объем работы 500 часов)
d) Техническое обслуживание уровня III (совокупный объем работы 1500 часов)
1.Ежедневное техническое обслуживание, ответственность за которое несет оператор.
Перед запуском необходимо провести текущее техническое обслуживание, проверить масло и охлаждающую жидкость и т. Д. Проверить возможные утечки, рыхлые или поврежденные детали, изношенные или поврежденные ленты и любые изменения в дизельном двигателе, основное содержание которых заключается в следующем.
a) Проверка уровня масла
Проверка высоты поверхности масла должна проводиться после остановки агрегата (не менее 5 минут), и загрузка никогда не допускается, когда поверхность масла ниже отметки "L" (низкая поверхность масла) на линейке или выше отметки "H" (высокая поверхность масла).
b) Проверка уровня топлива в бензобаке
c) Проверка уровня охлаждающей жидкости в резервуаре
Откройте крышку на резервуаре для воды и проверьте уровень охлаждающей жидкости.
d) Проверка приводной ленты
e) Проверьте охлаждающий вентилятор
2. Техническое обслуживание уровня I (совокупная работа 250 часов), ответственность за которое несет оператор, к завершению текущего обслуживания добавляются следующие проекты технического обслуживания.
a) Замена масла и масляных фильтров
b) Замена фильтра охлаждающей жидкости
c) Проверьте воздушный фильтр
d) Проверка системы впуска
e) Проверьте воздушный охладитель
f) Испытания изоляции
Испытания изоляции должны проводиться в соответствии с инструкциями по эксплуатации испытательного прибора при низких значениях более 1,0 МЭ, которые должны выполняться квалифицированным электриком.
3. Техническое обслуживание уровня II (совокупный объем работы 500 часов), за которое отвечает оператор, на основе завершения технического обслуживания уровня I добавляется следующий проект технического обслуживания.
a) Замена топливных фильтров
b) Выпуск воздуха из топливной системы
c) Проверка добавочной концентрации антифриза и охлаждающей жидкости (для агрегатов с антифризом в охлаждающей жидкости)
d) Очистка воздушного фильтра генератора (для агрегатов с воздушным фильтром генератора)
При демонтаже воздушных фильтров они сталкиваются с заряженными частями, которые могут быть демонтированы только после остановки.
4. Техническое обслуживание уровня III (совокупная работа 1500 часов), за которое отвечает специалист, на основе завершения технического обслуживания уровня II добавляется следующий проект технического обслуживания.
а) Регулирование зазора клапана
b) Проверка натяжения ленты
c) Проверка натяжных колесных подшипников
d) Проверьте вентилятор
e) Проверьте и проверьте приборы, чтобы убедиться, что инструкции правильные