Датчик скорости вибрации ZHJ - 2 - 01 - 01 - 10 - 01

В основном используется для долгосрочного мониторинга вибрации крупных вращающихся агрегатов в тепловой энергетике, металлургии, стали, нефти, химической промышленности и других отраслях промышленности.

Датчик - это инерционный датчик, который использует принцип магнитной индукции для преобразования вибрационного сигнала в сигнал напряжения, который пропорционален значению скорости вибрации.
Датчик скорости, который может использоваться для измерения вибрации корпуса или конструкции подшипника (вибрации относительно инерционного пространства). Он устанавливается непосредственно снаружи машины и чрезвычайно удобен в использовании и обслуживании.
Измерение вибрации подшипника может предоставить значимую информацию для комплексной оценки состояния вращающейся или возвратно - поступательной машины.
Машины, которые могут измерять вибрацию сиденья подшипника с помощью датчика скорости вибрации, включают: машины с подшипниками качения; Подшипники скольжения с масляной пленкой.
Характеристики производительности:
Выходной сигнал и скорость вибрации пропорциональны и могут учитывать области измерения вибрации высоких, средних и низких частот и соответствовать требованиям текущего стандарта (ISO) для параметров оценки вращающихся машин.
По сравнению с другими типами вибрационных датчиков датчики имеют более низкое выходное сопротивление и лучшее отношение сигнала и шума. Он может работать в сочетании с обычным универсальным вольтметром переменного тока или осциллографом, а также без особых требований к выходному штепселю и кабелю, удобному в использовании.
Датчики имеют более низкую частоту использования, которая может быть применена к вращающимся машинам с низкой скоростью вращения.
4. Датчик спроектирован таким образом, чтобы исключить подвижные элементы с трением, поэтому он обладает хорошей гибкостью и может измерять небольшие вибрации (0,01 мм).
Датчики обладают определенной устойчивостью к поперечным вибрациям (не более 10 г пиковых значений).

Чувствительность 3.94mV / mm / s1X285X30X39420mV / mm / s28.5mV / mm / s30mV / mm / sE Спецификация) Увеличивается 0,5 м, длина без брони 30 м, длина брони 20 м

Тип установки TM36 A B C D E F G Опция Опция Опция Описание отверстия основания M8x1.25 с двухголовым монтажным болтом, один конец M8x1.25, другой конец выглядит следующим образом: 01 M6x1 - 802 M8x1 - 803 M8x1.25 - 8 (стандартные спецификации) 04 M10x1 - 805 M10x1.5 - 8061 / 4 - 20UN0F

Угол установки рабочей частоты 90°±2.5° Направление установки 4.5Hz Вертикальное направление 4.5Hz10Hz0° (180°) ±2.5° Горизонтальное направление 90°±100°

Круглая магнитно - всасывающая установка TM36004 - XX используется для установки вибрационного датчика, а болтовые резьбы могут быть установлены по желанию. Подключен к двухжильному разъему американских правил (MIL - C - 5015), уровень защиты IP65, совместимый с датчиками Bentley, Xinchuan и другими. Обратите внимание на сигнальный кабель от датчика до монитора, рекомендуется использовать кабель с витым экраном 18 - 22AWG длиной соединения не более 300 метров. Защитный слой подключается к сигналу на конце монитора или SHLD. Следует избегать создания помех для больших сигнальных кабелей, источников питания, контрольных кабелей и кабелей, соединяющих сигналы параллельно. Кабели и зажимы с соответствующей маркировкой должны быть соединены. Примечание: Установка, использование и проверка датчиков должны строго соответствовать положениям Руководства по использованию продукта. Установка Использование и проверка Установка датчика X осей (горизонтально), Y осей (вертикально) направления. Требуется, чтобы место установки было равноамплитудным для передачи вибрации ротора. Неправильная установка может привести к уменьшению амплитуды и фазовой реакции датчика и может привести к сигналам, которые не представляют вибрации реальной машины. Установка на корпусе машины (корпус) определяет положение установки, требуя, чтобы поверхность была максимально ровной, открывая резьбовое отверстие до тех пор, пока резьба * не затянется. Если машина не имеет подходящей плоскости установки, на корпусе (корпусе) машины может быть сварена или болт может быть установлен монтажный фундамент с определенной прочностью, датчик может быть установлен на этом фундаменте. Не используйте гравитацию для прямого удара по датчику или падения; Это может привести к повреждениям и сокращению срока службы. Подключенные кабели должны быть защищены от окружающей среды в соответствии с условиями на месте. Когда при использовании датчика происходит дрейф или нестабильность выходного напряжения, обработка осуществляется следующим образом: проверяется прочность каждого соединения, нормальное соединение линии, надежное заземление экрана на конце монитора; Проверьте, не превышает ли окружающая среда датчика рабочий температурный диапазон, что приводит к нестабильности выхода; Терминал соединительной линии (транзистор сопротивления) обнаруживается с помощью мультиметра, а в случае отсутствия проводящего провода это указывает на плохое соединение линии или повреждение датчика.

Перед установкой датчика или после цикла эксплуатации чувствительность и выходная линейность датчика должны быть проверены с помощью вибрационного контрольного стола, чтобы проверить, соответствуют ли характеристики датчика требованиям измерения. Компания также предоставляет услуги по калибровке и калибровке продукции.