Примечания к установке и вводу в эксплуатацию

1. Фундаментальная стабильность
   • Убедитесь, что устройство находится на горизонтальном, прочном столе, избегая вибрации или смещения.
   • Электрический двигатель и шлифовальная головка с раздельным коллоидным измельчением должны быть независимо закреплены, чтобы избежать резонанса, который приводит к ослаблению деталей.
2. Передаточные части в середине.
   • При соединении двигателя с шлифовальной головкой через муфту убедитесь, что осевое концентрическое отклонение составляет 0,1 мм, иначе это может вызвать вибрацию или повреждение подшипника.
   • Регулярно проверяйте, изношены ли эластичные прокладки или мембраны муфты и своевременно заменяйте их.
3. Электробезопасность
   • Электрическое напряжение должно соответствовать номинальному напряжению двигателя (например, 380V / 50Hz) и должно быть установлено устройство защиты от утечки.
   • Заземление должно быть надежно соединено, чтобы предотвратить риск статического электричества или утечки.
4. Охлаждение и смазка
   • Механическое уплотнение должно быть оснащено системой циркуляции охлаждающей воды (например, температура воды 30°C, расход ≥2L / min), чтобы избежать отказа от перегрева уплотнения.
   • Регулярно проверяйте смазку подшипника (например, добавьте высокотемпературный литий каждые 3 месяца), чтобы предотвратить сухое измельчение.

II. Оперативные меры предосторожности

1. Предварительная обработка материалов
   • Материал должен быть предварительно отфильтрован, чтобы удалить твердые частицы (например, песчаный камень, золотые крошки), чтобы предотвратить повреждение подвижного шлифовального диска и статического шлифовального диска.
   • Управляя вязкостью материала (например, 10000cP), высокая вязкость может привести к перегрузке двигателя.
2. Порядок запуска и запуска
   • Правильный порядок:: Включите охлаждающую воду для запуска медленной подачи двигателя (избегайте запуска без нагрузки).
   • Порядок остановок:: Остановите подачу и продолжайте работу в течение 5 - 10 минут (опорожнение остатков) выключите двигатель и выключите охлаждающую воду.
3. Регулирование скорости и зазора
   • В соответствии с материальными свойствами регулировать зазор между подвижным и статическим шлифовальным диском (обычно 0,01 - 0,3 мм), чем меньше зазор, тем тоньше измельчение, но потребление энергии и износ увеличиваются.
   • Избегайте работы на сверхскоростях (при номинальной скорости 2900 rpm фактическая скорость не должна превышать 110%).
4. Регулирование температуры
   • Температура материала может повышаться во время шлифования (например, при нагревании 10 - 20°C / мин), а температура должна контролироваться с помощью охлаждающей оболочки или прерывистой работы (например, 80°C), чтобы предотвратить дегенерацию материала.

III. Уборка и техническое обслуживание

1. Ежедневная уборка
   • Сразу же после каждого использования демонтируйте подвижную мельницу, статическую мельницу и уплотнение, промывайте водой или растворителем, чтобы предотвратить остаточное затвердевание материала.
   • Избегайте использования металлических инструментов для царапания поверхности шлифовального диска и предотвращения царапин.
2. Периодические проверки
   • Еженедельно:: Проверьте, стареет ли уплотнительное кольцо, кольцо типа О и повреждена ли эластичная прокладка муфты.
   • Ежемесячно:: измерить зазор между подвижным и статическим шлифовальными дисками, отрегулировать до заданного значения; Проверьте люфт подшипника и, при необходимости, замените его.
3. Замена скоропортящихся деталей
   • Материал шлифовального диска (например, нержавеющая сталь, твердый сплав) должен быть выбран в соответствии с характеристиками материала, разница в твердости слишком велика, чтобы ускорить износ.
   • Механическое уплотнение рекомендуется менять каждые 6 - 12 месяцев в зависимости от частоты использования и коррозионной способности материала.

IV. Меры предосторожности

1. Защитное устройство
   • Во время работы категорически запрещается открывать крышку шлифовальной полости или касаться вращающихся деталей, необходимо установить защитный экран и заблокировать его.
   • Операторы должны носить защитные очки и перчатки, чтобы предотвратить брызги материалов или ожоги при высокой температуре.
2. Защита от перегрузки
   • Двигатель должен быть оснащен предохранителем от перегрузки (например, тепловым реле), который автоматически останавливается, когда ток превышает 120% от номинального значения.
   • При обнаружении аномальной вибрации или шума немедленно останавливайтесь для проверки, чтобы избежать повреждения оборудования или аварии.
3. Совместимость материалов
   • Запрещается шлифование легковоспламеняющихся, взрывоопасных, сильно коррозионных или высокотоксичных материалов для предотвращения утечки или риска взрыва.
   • При шлифовании материала, содержащего жир, необходимо регулярно очищать систему охлаждения, чтобы предотвратить засорение маслом.

V. Часто задаваемые вопросы и меры реагирования

VI. Меры предосторожности при долгосрочном хранении

1. После очистки оборудования наносите антикоррозийное масло (например, вазелин) на поверхность мельницы, чтобы предотвратить ржавчину.
2. Хранить в сухом вентиляционном помещении, чтобы избежать повреждения электрических элементов во влажной среде.
3. Ежемесячно ручной диск двигает вал двигателя, чтобы предотвратить застревание подшипника.