Умный электрический запорный клапан

I. Регулирование расхода трубопроводаУмный электрический запорный клапанФункция:

1. Интегрированная конструкция, непосредственно принимающая сигналы управления 4 - 20 мAW412 мAW12 - 20 мA / 0 - 5V / 1 - 5V, выходной изолированный сигнал обратной связи клапана 4 - 20 мА;

2) имеет функцию эмуляции и может работать в соответствии с характеристиками потока, установленными пользователем;

3. Управление сигналом отключения для определения неисправности, сигнализации и функции защиты. При неисправности выключателя исполнительный механизм может быть включен или выключен, или выключен, или предопределено произвольное значение между 0 и * *;

4. Цифровое отображение, показывающее значение управляющего сигнала, значение положения клапана, класс неисправности:

Функция удаленной связи RS485, программируемая конфигурация на верхнем компьютере с помощью протокола связи для обработки данных или графики объема процесса, переключателя.

6. самонастройка хода клапана, самокалибровка аналогового сигнала ввода - вывода. Интеллектуальные электрические приводы отвечают различным требованиям промышленной автоматизации трубопроводов управления.

II. Регулирование расхода трубопроводаУмный электрический запорный клапанКонструкция и использование:

1. Соединение корпуса клапана и крышки клапана в форме: PN10 - 64 с помощью болтовой крышки клапана; В PN64 - 320 используется герметичная крышка клапана с самодавлением.

2. Гайка клапана: Как правило, гайка клапана использует ASTM A439 D2, в то время как в соответствии с требованиями пользователя может быть использован медный сплав и другие материалы, для запорного клапана большого калибра, установка подшипника качения может эффективно уменьшить момент открытия запорного клапана, чтобы клапан мог легко переключаться.

3.Конструкция клапанного стержня: изготовлена с использованием цельного процесса ковки, в соответствии со стандартными требованиями для определения малого диаметра.

4. прокладка крышки клапана: запорный клапан PN10 - 64 с графитовой прокладкой из нержавеющей стали; Запорный клапан PN100 может быть покрыт графитом из нержавеющей стали или металлическим кольцевым прокладкой; В запорном клапане PN160 используется прокладка с металлическим кольцом, а в запорном клапане PN320 используется самопрессующееся уплотняющееся металлическое кольцо.

5. Конструктивные характеристики запорного клапана: крышка болтового клапана, опора открытого стержня и металлическая крышка подъемного клапана.

6. Конструкция верхнего уплотнения: Все запорные клапаны, предоставляемые нашей компанией, имеют обратную герметичность, как правило, конструкция клапана запорного клапана из углеродистой стали имеет отдельную обратную герметичную конструкцию, а обратная крышка запорного клапана из нержавеющей стали очень надежна. Хотя в соответствии со стандартом API 600 имеется обратное уплотнение, это не является основанием для замены наполнителя при сжатии.

7. уплотнение наполнителя: в качестве наполнителя обычно используется формованный гибкий графит, который может быть предоставлен в соответствии с потребностями пользователя PTFE или композитный наполнитель. шероховатость поверхности, соприкасающейся с сальниковым контактом, составляет 3,2u m, что гарантирует, что шток клапана плотно соединен с контактной поверхностью наполнителя, но свободно вращается, а шероховатость уплотнения штока клапана 0,8u m после точной механической обработки обеспечивает надежное уплотнение штока клапана.

8. седло клапана: седло клапана запорного клапана из углеродистой стали обычно изготовлено из кузнечного стального материала, уплотнение седла клапана может быть сварено из твердого сплава в соответствии с потребностями клиента, отсек NPS 10 "может быть выполнен с помощью отдельного резьбового вращающегося седла клапана, если пользователь нуждается в сварной конструкции седла клапана; запорный клапан NPS 12 "имеет сварную конструкцию седла клапана; Клапаны запорных клапанов из нержавеющей стали обычно обрабатываются в монолитном виде или непосредственно после сварки твердого сплава на корпусе. Если у пользователя есть спрос, сиденье клапана из нержавеющей стали также может быть разделено с резьбовым вращением и сварной конструкцией седла клапана.